Собствениците на електрически тротинетки и наемодателите на подобни превозни средства получават нова надежда след обявеното обществено обсъждане на проект за наредба, който отлага задължителната регистрация на Индивидуални електрически превозни средства (ИЕПС) за още една година. Според новите предложения, срокът за регистрация, който първоначално трябваше да изтече на 1 юли 2026 г., ще бъде удължен до лятото на 2027 г.
Предишните законодателни промени, реализирани от 51-ото Народно събрание, налагат регистрация и застраховка „Гражданска отговорност“ за електрическите тротинетки. Въпреки че общините бяха задължени да започнат регистрацията до 7 май 2026 г., законодателството набързо бе променяно, като беше удължен срокът до 1 юли. В допълнение, новата регулация беше предадена на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“, което само по себе си предизвика много въпроси и обърквания в обществото.
Според информация от „Труд news“, инцидентите с електрически тротинетки в България са нарасли до тревожни нива, надвишавайки дори тежките катастрофи, предизвикани от шофьори, употребили алкохол или наркотици. Тази ситуация доведе до предложение от страна на депутатите от ДПС за пълна забрана на тротинетките, което подчертава необходимостта от ефективна регулация.
Проектът на министерската наредба предвижда на всеки ИЕПС да бъдат монтирани две табели с регистрационния номер. Размерите на табелите ще бъдат определени на 30 на 200 милиметра, а номерът ще бъде уникален за всяко превозно средство в България, в зависимост от реда на постъпване на заявлението. Например, първата електрическа тротинетка ще получи номер 0000001, а петстотин и първата – номер 0000501.
За успешна регистрация собствениците на тротинетки трябва да предоставят информация за фабричния или серийния номер, марката и модела, мощността на електродвигателя, максималната скорост и собствения им маса. При невъзможност за предоставяне на документите, тротинетките ще подлежат на технически преглед и изпитания.
Важно е да се отбележи, че в новия проект не е спомената застраховката, свързана с „Гражданска отговорност“, въпреки че по закон такива полици трябва да бъдат предоставени. Регистрацията е тясно свързана с тези застрахователни договори и много собственици се чувстват объркани относно законодателните изисквания.
Тази отложена регистрация предоставя шанс на собствениците на електрически тротинетки да се подготвят за новите правила, но и подчертава необходимостта от ясна и ефективна регулация, която да осигури безопасността на всички участници в движението.
