Пътната безопасност е основен приоритет, който ангажира не само Министерството на вътрешните работи (МВР), но и множество други институции. Според заместник-министъра на вътрешните работи Калоян Калоянов, дялът на МВР в контекста на безопасността на движението е между 20% и 30%, а останалата част включва ангажиментите на множество организации и обществени структури.

Тази оценка бе представена по време на брифинг, проведен в рамките на отбелязването на Националния ден на безопасността на движението по пътищата. Заместник-министърът акцентира на важността на комплексния подход при решаването на проблема, включващ анализи на основните причини за пътно-транспортните произшествия.

„Направили сме детайлен анализ на разнообразни фактори, които допринасят за инциденти на пътя. От мантинели до качество на самата пътна настилка и видимост, всеки един от тези елементи ще бъде взет под внимание при разглеждането на инциденти,” заяви Калоянов.

Заместник-министърът допълни, че по отношение на досъдебното производство свързано с тежката катастрофа на АМ „Тракия”, вече са назначени множество експертизи. В момента мантинелите по магистралите се проверяват за съответствие с техническите изисквания, за да се установи кой е отговорен за монтажа и качеството им.

Според него, целта на МВР е да работи в тясно сътрудничество с другите институции, за да се предотвратят тежките инциденти. „Планираме среща с Агенция пътна инфраструктура (АПИ) относно регулирането на движението на тежкотоварни автомобили през летния сезон, в контекста на ограниченията за определени часове и температурни условия,” допълни той.

И.д. главен секретар на МВР, главен комисар Любомир Николов, подчерта, че се предприемат строги мерки и усилен контрол по пътищата. „На практика, успяхме да предотвратим инцидент с камион, който се движеше с разкачен заден мост и две спукани възглавници. Водачът, който не е преустановил движението, е опитал да свърже проблема с колани и сравнително безразсъдно е преминал през почти цяла Европа,” каза Николов.

Той отбеляза, че камионът е превозвал над 20 тона лесно запалим товар без необходимото разрешение. „Установихме, че тахошайбата на камиона е била сменена с такава от друг камион. И двамата шофьори са турски граждани и статистиката показва, че те предствляват съществена част от рисковите шофьори на пътя,” разкри Николов.

Във връзка с казуса „Баба Алино” и акцията в район „Приморски“ във Варна, главен комисар Николов информира, че са издадени 1 170 удостоверения за търпимост от район „Приморски“ за периода между 2019 и 2023 година. Според него, ГДБОП продължава да работи по над 100-120 удостоверения за новопостроени сгради, на които строителството е започнало след 2001 година, и посочи, че проблемът с незаконното строителство е сериозен и може да наложи промяна в законодателството за криминализиране на подобни действия.

Накрая, Николов уточни, че към момента няма нови арести, а Невзоров не е арестуван и не му е повдигнато обвинение. „Ако се съберат достатъчно доказателства, ще му бъдат повдигнати обвинения,” добави той.