Силвия Пейчева, член на Контролния съвет на Националния борд по туризъм, е адвокат с дългогодишен опит в правната, финансовата и управленската сфера. Тя е завършила магистратура по право и международен бизнес в престижни български университети и има солидни познания в различни области на правото и финансите.
Като част от своите задължения, г-жа Пейчева се занимава с правни казуси, свързани с регулаторни режими, концесии, обществени поръчки, опазване на околната среда и управление на територии, което е от особено значение за развитието на туристическия сектор и икономиката в България.
Силвия, наскоро бяха обсъдени изменения в Закона за горите. Какви ще са последствията от предложените облекчения за ремонт на ски съоръженията?
Не трябва да се опасаваме, че предложените промени в закона ще навредят на горите ни. Напротив, целта е да подобрим достъпа до природни забележителности и да осигурим опазване на околната среда. С реализирането на необходимите модификации на ски съоръженията, ние ще можем да намалим замърсяването от автомобили, които в момента затрудняват достъпа до планините.
Съществуващите лифтове в България, особено на Витоша, са на възраст и не осигуряват необходимата безопасност. Отсроченото обновление на тези съоръжения може да доведе до ситуации, в които планината е недостъпна за любителите на природата.
В допълнение към Витоша, каква е ситуацията с Мальовица?
Мальовица, където старото съоръжение е демонтирано, но новото все още не е активирано, среща известни предизвикателства. Нека подчертаем, че старият влек е остарял и опасен. Модернизацията на влека е необходима и законна. Проектът за изграждане на нов четириседалков лифт с капацитет от 1520 души на час вече е одобрен от местните власти и съответства на всички нормативни изисквания.
Инвестиционният проект включва обновление на инфраструктурата без нужда от обезлесяване, което е от ключово значение за запазване на екосистемата в района. Всички процедури са спазени, а новото съоръжение ще осигури целогодишен достъп до района, което е изключително важно за развитието на туристическите потоци.
Какви са причините за неразбирателството относно строителството в природни райони?
Причините са в натрупаните страхове от неправилно управление на природата и манипулации от страна на определени екоактивисти. Отговорността на институциите е да не се поддават на общественото налягане, а да вземат в предвид дългосрочните интереси на обществото. Правилната политика и модернизация на инфраструктурата в планинските райони може да предотврати обедняване на туристическите възможности и да увеличи икономическите приходи.
Необходимостта от нови съоръжения е неоспорима. Ако искаме устойчиво развитие на туризма и повишаване на конкурентоспособността на България на международния пазар, ние трябва да преразгледаме законодателството, свързано със строителството в природни територии. На тази база, Националният борд по туризъм изразява готовност да работи съвместно с правителството за законодателни инициативи, които да направят туризма по-достъпен за всички.
Време е България да разработи модерна инфраструктура, която да отговаря на съвременните изисквания на туристите и да привлича все повече посетители, а не да остава с остаряла инфраструктура, която да спира растежа на сектора.
