Кметът на София, Васил Терзиев, предизвика оживени дебати след издаването на нова служебна заповед, касаеща подробния устройствоен план (ПУП) за 215-метровата кула, която се планира да бъде изградена в близост до мол „Парадайс“. Лидерът на движението „Спаси София“, Борис Бонев, отправи критики, твърдейки, че заповедта не осигурява реална защита на обществения интерес и просто прехвърля проблема на хартия.

Проектът, който предвижда изграждането на 55-етажна сграда, продължава да бъде обект на противопоставяне между общината и активистите от „Спаси София“. Според Бонев, вместо да се поставят строги ограничения, новият ПУП не дава адекватни решения на предизвикателствата, свързани с инфраструктурата и транспортното обслужване в района на бул. „Тодор Каблешков“.

Проблемът е, че началната заповед на кмета беше отменена от съда заради административни пропуски. Последва нова заповед, в която Терзиев твърди, че е отстранил дефектите. Въпреки подобренията, критиците подчертават, че основни въпроси остават нерешени, особено относно транспортната свързаност и параметрите на застрояване.

Архитект Росица Николова, заместник-председател на Комисията по архитектура към Столичния общински съвет, подчерта, че проектът не предлага ясни решения на транспортните нужди в района. Тя посочва, че в новата заповед не е указано местоположението на бъдещото трамвайно трасе по бул. „Тодор Каблешков“, което е един от основните аргументи за преразглеждането на плана. „Ако новите спирки не бъдат предвидени в заповедта, как можем да очакваме, че строежът на небостъргача ще бъде оправдан?“, пита Николова.

Представителите на „Спаси София“ отбелязват, че в новия план остава непроменена както надземната, така и подземната свързаност с търговския център. „Тези връзки играят важна роля в начина, по който имотът е класифициран и дават основание за запазване на височината на сградата“, посочва архитектът. Според критиците, ако тези връзки не бъдат променени, остава неясно как точно се постига целта за ограничаване на застрояването в района.

Основната загриженост на „Спаси София“ е неяснотата около максималната височина на новата сграда. Те подчертават, че въпреки въвеждането на коефициенти за интензивност на застрояване, в документацията не се упоменава конкретно ограничение за височината. Това създава възможност отново да бъде проектирана висока сграда с малка площ на етажите, което би заобиколило целите на новия ПУП.

Борис Бонев завършва с коментари, призоваващи за ясни и юридически издържани решения: „София се нуждае от решения, които да отговорят на основните въпроси относно транспорта и устройството на територията, а не от промени, които дават илюзия за ограничения, без да решават ключовите проблеми на града“.