Днес България отбелязва Националния ден на безопасността на движението по пътищата. Под мотото „В името на живота“ в цялата страна се организират събития и кампании, които акцентират на важността на превенцията срещу катастрофи, образованието на шофьорите и споделената отговорност сред всички участници в движението.

Петя Иванова, представител на сдружението „Ангели на пътя“, изрази тревогата си относно нарастващите случаи на пътно-транспортни произшествия, особено сред младите водачи. Според нея корупцията е основна пречка за подобряване на пътната безопасност. „Корупцията е на всички нива. Обществото не иска да се събуди по тази тема, и много от тези, от които зависи справянето с проблема, остават глухи за нашите призиви. В същия ден, в който новият кабинет встъпи в длъжност, се опитахме да се свържем с лидерите, но срещи не бяха осигурени“, заяви Иванова в интервю пред медията „България сутрин“.

Тя подчерта, че междувременно все повече млади хора получават достъп до мощни автомобили, които всъщност представляват опастност. „Неприемливо е 18-годишни деца да имат достъп до мощни автомобили. Тези автомобили може да се превърнат в оръжия“, отбеляза Иванова. Тя критикува продължителността на процедурите за експертизи по катастрофите, които често отнемат години. „Ние чакаме експертизи в продължение на шест години. Тази година регистрирахме множество случаи на загинали деца на пътя, което е недопустимо и е следствие на дългогодишно неглижиране на проблема“, добави тя.

Почти 50 семейства са загубили децата си в катастрофи, като голяма част от тях са причинени от шофьори, находящи се под въздействието на алкохол или наркотици. Иванова коментира, че е необходимо спешно да се направи проверка на всички сделки, свързани с пътната инфраструктура през последните 10 години. „Трябва да се изясни какви материали са използвани за строителството на пътищата и какви решения са вземани от компетентните органи“, заяви тя.

Въпросът за осъждането на виновниците също е на дневен ред. „Нито едно правителство, нито една строителна компания не е осъдена за недостатъчно качествени пътища. Ако магистрала „Хемус“ бе завършена, много деца щяха да останат живи. Настояваме за справедливост и осъдителни присъди за виновниците, за да могат хората да почувстват, че системата работи“, призовава Иванова.

Тя предлага мерки като общественополезен труд за младежи, нарушили правила за движение, за да осъзнаят последствията от своите действия. „Надявам се, че лидерите на страната ще оставят егото си и ще обсъдят важността на безопасността на децата в нашето общество. България изчезва демографски и не можем да позволим да губим децата си по пътищата“, завърши Иванова, акцентирайки на нуждата от спешни действия и сътрудничество в името на живота и безопасността на всички участници в движението.